С 9 мая 2018 года стартовала акция по сбору средств на восстановление танка БТ-7.
Свой вклад вы можете перечислить в Общественный благотворительный фонд социально-культурного развития города Тольятти «Духовное наследие» имени С.Ф.Жилкина
Сокращенное наименование: Фонд «Духовное наследие» имени С.Ф.Жилкина
ОГРН 1036303386756
Банковские реквизиты: Филиал «Поволжский» АО «ГлобэксБанк»
Р/с 40703810401330010532, К/с 30101810400000000713
БИК 043678713, ИНН 6323036894, КПП 632101001
Юр. адрес;
445037, Россия, Самарская обл. г. Тольятти, Юбилейная 31-Е, офис 207,
Тел/факс (8482) 53-71-16
Исполнительный директор Шубина Марина Рафаиловна действующая на основании доверенности Б/Н от 01.03.2018 г.
Свой благотворительный взнос может сделать каждый житель и гость города Тольятти на входе в Парковый комплекс, где установлен бокс для сбора средств на восстановление
легендарной боевой машины.
Танк БТ-7
Историческая справка
БТ-7 — советский лёгкий, колёсно-гусеничный танк, который производился с 1935 по 1940. Третий танк семейства советских лёгких танков БТ («Быстроходный танк»). В отличие от своих предшественников БТ-2 и БТ-5, имел сварной корпус несколько изменённой формы и новый двигательМ-17Т. Часть машин БТ-7 получила дизельный двигатель В-2, мощностью 500 л.с. Вооружение аналогично БТ-5. Выпускался, как и БТ-5, в варианте с радиостанцией и без радиостанции. Всего было произведено – 5328 машин.
Родоначальником серии БТ стал американский танк Christie M1928\M1931, известен также как «Model 1940» — американский скоростной легкий, пушечный танк, разработки Джона Уолтера Кристи. Танк (вернее корпус, двигатель “Либерти” и трансмиссия без башни и орудия) был куплен СССР в США, в 1931г. Основной “изюминкой” конструкции была возможность передвигаться на гусеницах, по грунту, на катках (колёсах) по шоссейным дорогам. Для этого гусеницы снимались, а механик водитель устанавливал автомобильный руль – баранку, для управления движением. Поворачивались первые опорные катки, а ведущими становились задние опорные катки (колёса). Танк производился на Харьковском заводе № 183 им. Малышева.
На вооружении у БТ-7 была 45-мм пушка 20-К обр.1932 года, Боекомплект, снарядов — 84 Прицельная дальность,м, — 1500 м. Скорострельность, выстр./мин – до 12. Дополнительное вооружение: Один 1- пулемет ДТ, спаренный с орудием. 1 – кормовой пулемёт в башне. Бронирование: Лоб корпуса-13 мм , башня-15 мм, борт-13 мм , корма-13 мм, крыша-10, днище – 6 мм.
Тактико-технические данные
Масса, т — 14Экипаж, ч — 3. Командир(он же наводчик), Заряжающий, Механик-водитель.Мощность двигателя, л. с. — 400. Максимальная скорость,км/ч — 52 на гусеницах. На колесах 72.Запас хода по шоссе, км — 375 на гусеницах.на колесах- 460 км.
Боевое крещение: – Халхин-Гол – 1939 г. Зимняя война с Финляндией 1939 -1940 гг. Тяжелейшие бои начала Великой Отечественной войны, в 1941 -1942 гг. Танкнаходился в боевых частях, на советско-германском фронте до 1943, начала 1944 г.В 1945 г., вместе с тяжёлыми ИС-2 и прославленными Т-34, танки БТ-7 приняли участие в разгроме японской Квантунской армии в Маньчжурии, на завершающем этапе Второй мировой войны.
В настоящее время танк БТ-7 является крайне редким. Сегодня БТ-7 можно увидеть в нескольких музеях:
– в Военно-историческом музее Восточного военного округа в Хабаровске;
– в Чите, в парке Окружного Дома офицеров,
– в Верхней Пышме, в музее «Боевая слава Урала».
– на постаменте завода № 183, г. Харьков, Украина.
БТ-7, «на ходу», располагается, в историко-культурном комплексе «Линия Сталина». Республика Беларусь. Эта машина собрана из частей нескольких танков «доноров». Ходовой экземпляр танка можно увидеть на Урале, в Верхней Пышме.
МАУК Парковый комплекс истории техники им. К.Г. Сахарова располагает подлинной башней и частями корпуса БТ-7, образца 1937 г. с конической башней, что делает этот набор танковых деталей – чрезвычайно редкой совокупностью.
Добавить комментарий