История техники — экспонаты в музее

Основной танк Т-80УД «Берёза»

Основной танк Т‑80УД «Берёза» — модификация танка Т‑80У с дизельным двигателем. Машина принята на вооружение в 1987 году. Производились «Берёзы» на Харьковском заводе транспортного машиностроения им В.А. Малышева.

Технические характеристики Т‑80УД:

• двигатель: 6ТД (двухтактный, оппозитный, многотопливный, 6‑цилиндровый);

• мощность двигателя: 1 000 л. с.;

• тип вооружения: ракетно‑пушечное и пулемётное;

• предназначение: решение широкого круга боевых задач круглосуточно, в том числе в условиях применения оружия массового поражения;

• экипаж: 3 человека (командир, наводчик, механик‑водитель).

История экземпляра 

Основной танк Т-80УД, представленный в Парковом комплексе, построен в 1986 году, т.е. ещё до серийного выпуска. Специалистами определён как «редкий образец основного танка Т-80УД».

Источники: https://www.kpopov.ru, https://ru.ruwiki.ru, собственная информация

152-мм гаубица-пушка образца 1937 года (МЛ-20, индекс ГАУ — 52-Г-544А)

В 1930‑х годах перед советской артиллерией встала актуальная задача: требовалось заменить устаревшую 152‑мм осадную пушку образца 1910 года системы Шнейдера, которая уже не отвечала современным требованиям ведения боевых действий. Решением этой проблемы занялась конструкторская группа под руководством Фёдора Фёдоровича Петрова — талантливого разработчика артиллерийских систем. Примечательно, что изначально Петров начал работу над новой системой по собственной инициативе.

Результатом конструкторских усилий стала 152‑мм гаубица‑пушка образца 1937 года, получившая обозначение МЛ‑20 (индекс ГАУ — 52‑Г‑544А). Эта артиллерийская система заняла своеобразную нишу: она удачно сочетала черты короткоствольных гаубиц и мощных длинноствольных пушек.

Преимущество МЛ‑20 заключалось в её универсальности. Благодаря продуманной конструкции, позволявшей гибко варьировать начальные скорости заряда и углы возвышения, орудие могло эффективно выполнять функции как гаубицы, так и пушки. К другим важным усовершенствованиям относились:

•  повышенная мобильность;

•  увеличенная дальность стрельбы;

• более высокая скорость наводки;

• раздвижные станины (в отличие от предшественника).

За свои выдающиеся характеристики орудие заслужило признание в войсках и получило неофициальное прозвище «Емеля». Высокое качество конструкции подтвердилось ещё одним фактом: именно МЛ‑20 выбрали для установки на тяжёлую самоходно‑артиллерийскую установку ИСУ‑152, известную под прозвищем «Зверобой».

Боевое применение МЛ‑20 оказалось масштабным и впечатляющим. Орудие прошло проверку в нескольких военных конфликтах: участвовало в Советско‑Финской войне и в боях на реке Халхин‑Гол. В годы Великой Отечественной войны эта гаубица‑пушка задействовалась практически во всех ключевых операциях. Исторически значимым стал 1944 год: именно МЛ‑20 первой из советских артиллерийских систем открыла огонь по территории Германии, символически обозначив перелом в ходе войны.

СУ‑122 — самоходно‑артиллерийская установка (САУ)

В годы Великой Отечественной войны перед советскими конструкторами встала важная задача: обеспечить танковые и механизированные части мощным, но при этом высокомобильным средством огневой поддержки. Решением этой проблемы стала разработка самоходно‑артиллерийской установки (САУ) — так появилась СУ‑122.

Эта машина, относящаяся к классу штурмовых орудий и по массе считавшаяся средней, вошла в число первых советских САУ, запущенных в крупносерийное производство. Отдельные конструктивные особенности позволяли при необходимости использовать её и как самоходную гаубицу, хотя и с определёнными ограничениями.

Ключевая веха в истории СУ‑122 пришлась на 30 ноября 1942 года: именно тогда на Уральском заводе тяжёлого машиностроения (УЗТМ, «Уралмаш») завершили постройку прототипа. Острая нехватка самоходной артиллерии вынудила уже в декабре того же года начать серийный выпуск машины. В процессе производства инженеры вносили многочисленные доработки — они были связаны с тем, что тестирование и принятие установки на вооружение прошли в сжатые сроки.

Производство СУ‑122 завершилось в августе 1943 года: производственные мощности переориентировали на выпуск истребителей танков СУ‑85, которые создавались на базе той же платформы. Всего за период выпуска удалось построить 636 самоходок этого типа.

С-60 зенитно-артиллерийский комплекс

После окончания Второй мировой войны советской системе ПВО потребовалось существенное модернизационное обновление: устаревшие 37-мм зенитные орудия 61-К уже не обеспечивали достаточной эффективности против современных воздушных угроз. В ответ на эту необходимость в 1944 году в стенах НИИ-58 ЦАКБ под руководством Василия Грабина началось проектирование более мощного образца зенитной артиллерии. Курировал работу Лев Локтев, а за основу для инженерных решений были взяты концепции Михаила Логинова.

Результатом этих усилий стала 57-мм автоматическая зенитная пушка АЗП-57. Первый прототип с индексом АЗП-57 УСВ прошел испытания на полигоне в Донгузе в конце 1946 года. Выявленные в ходе тестирования конструктивные недостатки были оперативно исправлены, и к январю 1950 года орудие официально поступило на вооружение Советской Армии под названием «57-мм зенитная автоматическая пушка АЗП-57». Практически сразу, в том же году, Красноярский завод № 4 начал серийное производство новой системы.

На базе АЗП-57 был разработан зенитно-артиллерийский комплекс С-60, ставший важной вехой в истории отечественного зенитного вооружения. Его главным преимуществом стала дистанционная наводка, что было передовым решением для того времени. Пушка устанавливалась на четырехколесную лафетную повозку, что обеспечивало высокую мобильность: комплекс мог буксироваться как колесными армейскими грузовиками (форматы 6×6), так и гусеничными артиллерийскими тягачами, значительно расширяя тактические возможности его применения в различных условиях боевого применения.