С 14 по 16 июля в Парковом комплексе прошёл III Ретрофестиваль «Жигули»
Более 100 ретроавтомобилей и мотоциклов из 15 регионов России было показано на выставке фестиваля. Технику для выставки представляли её владельцы, многие из них – члены автоклубов.
Центральное место в этом году занял Bentley Type-R Saloon 1954 года, прибывший из Самары. Много зрителей собирал вокруг себя и московский Porsche 911 SC Targa 1979 года. В борьбе за зрительское внимание не уступала конкурентам «Чайка» ГАЗ-13 1969 года, так же из Самары.
Компаниями стояли Мерседесы, Волги, мотоциклы. Были и ЗАЗ, ИЖ, Москвич, Ауди, Линкольн, Ниссан, Фольксваген. Из мотоциклов такие марки, как ИЖ, Урал, Чезет, Тулица, Ковровец, Восход. И, конечно, ВАЗовские машины, практически все основные модели Жигулей и Лад, в том числе и спецавтомобили: милиция, аэрофлот и медслужба. А также модели редкие и ранних выпусков.
Участники фестиваля показывали гостям не только авто- и мото- технику, но также вещи ушедшей эпохи, создавали атмосферу ретро, в чём активно помогали ВИК «Дежурная часть» и продавцы на фут-корте.
В этот раз свои автомобили представил и сам Парковый комплекс – это амфибия ВАЗ-2122 «Река» с выставки «Экспериментальные автомобили ВАЗ» и ГАЗ-14 «Чайка».
15 июля в 11 часов от здания заводоупраления стартовало ралли. В ретроралли, по правилам соревнований, участвовали машины старше 1994 года. В двух зачётах , – Мастер и Любитель, выступили 14 экипажей. Финишировали все.
В ретроралли важна не скорость прохождения трассы, а точность, внимательность и мастерство. Экипажам необходимо точно пройти маршрут, описанный в Дорожной книге, соблюдая рекомендованную среднюю скорость, получить все необходимые отметки на судейских пунктах, выполнить условия дополнительных соревнований, например «слалом». А так, как состязания проходят на дорогах общего пользования, важно при этом соблюдать ПДД.
Финишировали раллисты в Парковом комплексе. Комментировал ретроралли известный тольяттинский радиоведущий и спортивный обозреватель Сергей Питерцев.
В зачёте Мастер, среди четырёх участников, места распределились так:
1 – Косьмин Дмитрий и Рытов Павел (г. Москва, Porsche 911 SC Targa 1979г.)
2 – Дадай Сергей и Шарапова Ирина (г. Москва, Audi 80 1985г.)
3 – Слетков Александр и Хнырев Алексей (г. Ульяновск, Volkswagen Jetta 1990г.)
4 – Ешевский Дмитрий и Ешевская Анастасия (г. Тольятти, ГАЗ-24 «Волга» 1986г.)
В зачёте Любитель участвовало 10 экипажей, половина из которых – тольяттинцы. Первые три места заняли:
1 – Михайлов Андрей и Веретивин Алексей (г. Самара, Mazda Familia 1987г.)
2 – Баринов Фёдор и Кондрашин Сергей (г. Москва, ВАЗ-21013 1982г.)
3 – Маслов Николай и Маслов Максим (г. Тольятти, ВАЗ 2103 1973г.)
Раллистов наградили в субботу. А 16 июля состоялось награждение участников фестиваля. Призы присуждались по таким номинациям, как лучшая сохранность, лучшая реставрация, самый старый автомобиль и так далее. Свои призы учредил и АвтоВАЗ, отдав Гран-При президенту клуба LADA History Сергею Диогрику за ВАЗ-2106, 1979 г. и ВАЗ-2121 «Нива», а также за большой вклад в сохранение исторической памяти и технического наследия АвтоВАЗа. Эти награды вручал Юрий Целиков.
Ретрофестиваль «Жигули» проводится в Тольятти уже третий раз и это всегда праздник. Праздник для любителей техники ретро, возможность живого общения для тех, кто увлекается её историей, реставрацией. А для гостей фестиваля это возможность прикоснуться к отечественному и мировому техническому наследию автомобильной промышленности, к автомобильной культуре XX века.
Организаторы:
Парковый комплекс истории техники им. К.Г. Сахарова
«Клуб любителей Исторических автомобилей» LADA History
Партнёры:
Русское Радио Тольятти
РИА Коммерсанты
VananaPark Тольятти (Семейный центр развлечений)
ПиццаФабрика Тольятти | Пицца Роллы Вок
Глушители ТИТАН
ВИК «Дежурная часть»