Продолжаются плановые работы по окраске и реставрации коллекции авиации. В настоящее время заново окрашены фронтовой бомбардировщик СУ-24 и транспортный вертолет МИ-26. Работы ведутся несмотря на неблагоприятные погодные условия.
17 января 1970 г. первый полёт Т-6-2И. Машину поднял в воздух лётчик-испытатель B. C. Ильюшин. Т-6 получил официальное обозначение Су-24. Первоначально после принятия на вооружение истребителя Су-7Б предполагалось создание модификации всепогодного самолёта для поражения малоразмерных целей. В 1963 году был … Читать далее
Рассказываем об экспозиции Парка. Наш герой — Су-24. Фронтовой бомбардировщик конструкторского бюро Павла Осиповича Сухого. Серийно производился с 1972 года на Новосибирском авиационном заводе. Рассказывает Мария Борисова https://vk.com/tehmuseum?z=video77744330_456239201%2F2ec12775a1a676a0cc%2Fpl_wall_-34314015 Добро пожаловать в Парк! Курс — на подводную лодку! Режим работы Парка, … Читать далее
Представляем вашему вниманию полную версию лекции по истории создания тактического фронтового бомбардировщика СУ-24, с участием представителей КБ Сухого, проходившая в Музее техники Вадима Задорожного 03.11.2018. https://www.youtube.com/watch?v=J-1w-80mubE PS. Познакомиться и рассмотреть поближе эту машину вы можете в Парковом комплексе истории техники … Читать далее
15 октября 1905 года. Родился — Евгений Сергеевич Фельснер, главный конструктор КБ «Сухой», разработчик фронтового бомбардировщика Су-24, Герой Соц.труда, Лауреат Ленинской и Гос. премий. В 1926 году окончил Московский железнодорожный техникум со званием техника 1-й категории механической специальности. С января … Читать далее
